舵機(jī)是步態(tài)服務(wù)機(jī)器人的核心零部件和成本構(gòu)成，是包含電機(jī)、傳感器、控制器、減速器等單元的機(jī)電一體化元器件。舵機(jī)可以驅(qū) 動(dòng)和控制服務(wù)機(jī)器人的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)，關(guān)節(jié)越多，所需舵機(jī)數(shù)量越多，對(duì)舵機(jī)力矩的要求也越高。

由于中國(guó)在此領(lǐng)域起步較晚,中國(guó)市場(chǎng)目前仍然有一大部分市場(chǎng)份額被外資品牌占據(jù),其中的減速器、電機(jī)等零件國(guó)外已基本形成 壟斷局面。但隨著機(jī)器人行業(yè)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多機(jī)器人企業(yè)也開始重視舵機(jī)的自主研發(fā)。技術(shù)在發(fā)展過(guò)程中實(shí)現(xiàn)不斷突破,同 時(shí)國(guó)產(chǎn)品牌相較外資品牌具備明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和渠道下沉優(yōu)勢(shì),有望未來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。例如優(yōu)必選公司開發(fā)的舵機(jī)，自主改進(jìn)算 法，其價(jià)格僅為國(guó)外同等參數(shù)產(chǎn)品的三分之一。

摘自：《2020中國(guó)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》