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機(jī)器人多指靈巧手經(jīng)歷了三個階段

來源:--      編輯:創(chuàng)澤      時間:2023/8/1      主題:其他   [加盟]

第一階段是從 20 世紀(jì) 70 年代——20 世紀(jì) 90 年代。

這一階段有 3 款典型代表產(chǎn)品, 分別是日本的 Okada、美國的 Stanford/JPL 和 Utah/MIT。這三只靈巧手是研究初始 階段的典型代表,為后續(xù)仿人型多指靈巧手研究建立了理論基礎(chǔ)。

1)1974 年日本“電子技術(shù)實驗室”成功研制了 Okada 靈巧手,它有 3 根手指和 1 個手掌, 拇指有 3 個自由度,另外兩根手指各有 4 個自由度。手指的每個關(guān)節(jié)由電機(jī)驅(qū)動,通 過鋼絲和滑輪機(jī)構(gòu)實現(xiàn)運動和動力傳遞,可以完成螺栓擰進(jìn)螺母等操作。

2)20世紀(jì)80年代初美國斯坦福大學(xué)成功研制了Stanford/JPL靈巧手,該手有3個手指, 每指有 3 自由度,手指使用 n+1 腱(n 個手指)設(shè)計,即每個手指采用 4 條腱繩傳 遞運動和動力,整手使用 12 個直流伺服電機(jī)作為關(guān)節(jié)驅(qū)動器。與 Okada 相比, Stanford/JPL 手的靈活性有較大的改善,但其控制系統(tǒng)也更為復(fù)雜。

3)1982 年美國麻省理工學(xué)院和猶他大學(xué)聯(lián)合研制了 Utah/MIT 靈巧手,該手具有 4 個手 指,每個手指有 4 個自由度,采用 2n 腱(n 個手指)傳動設(shè)計,整手共 32 個驅(qū)動 器。手指的配置類似人手的拇指、食指、中指和無名指,都連接手掌且相對于手掌進(jìn) 行運動。

第二階段是從 20 世紀(jì) 90 年代到 2010 年。

受益嵌入式硬件的發(fā)展,這一階段的多指 靈巧手有著更高的系統(tǒng)集成度和更加豐富的感知能力。例如:

1) 美國研制了用于國際空間站艙外作業(yè)的宇航員靈巧手 Robonaut hand,由 1 個手 腕和 5 個手指組成,共 14 個自由度,由于使用了腱繩張力傳感器,整手的運動 控制更加準(zhǔn)確。

2) 德國宇航中心先后研制成功了 DLR-Ⅰ和 DLR-Ⅱ靈巧手,共集成了 25 個傳感器, 包括類似人工皮膚的觸覺傳感器、關(guān)節(jié)扭矩傳感器、位置傳感器和溫度傳感器 等,靈巧手在靈活性和感知能力方面有顯著提升。

3) 意大利 IIT 研制的 iCub 靈巧手集成了 12 個觸覺傳感器,48 個壓力傳感器和 17 個位置傳感器以實現(xiàn)靈巧的操作和豐富的感知能力,系統(tǒng)集成度的提高和感知 能力的豐富使得多指手在操作時更加靈巧。



第三階段是從 2010 年至今。

第二階段高度系統(tǒng)集成的靈巧手具有靈活性和功能 性的優(yōu)勢,但是系統(tǒng)的復(fù)雜性導(dǎo)致制造成本較高,并且降低了系統(tǒng)的可靠性和 易維護(hù)性。因此,簡化系統(tǒng)、提高魯棒性是近十年靈巧手設(shè)計的一個重要方向。 例如,立命館大學(xué)設(shè)計的 Ritsumeikan Hand、以及 HERI Hand、SPRING hand 等靈巧 手采用了欠驅(qū)動(驅(qū)動器數(shù)量少于手指關(guān)節(jié)自由度)的結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了系統(tǒng)簡化。 欠驅(qū)動手雖然以簡化的系統(tǒng)實現(xiàn)了抓取任務(wù),但是由于欠驅(qū)動自身特性使得操作能力 受到限制,所以目前靈巧手難以同時具備魯棒性和功能性。



  



機(jī)器人靈巧手是指數(shù)≥3,自由度≥9 的末端執(zhí)行器

靈巧手是機(jī)器人操作和動作執(zhí)行的末端工具,滿足兩個條件:指關(guān)節(jié)運動時能使物體產(chǎn)生任意運動,指關(guān)節(jié)固定時能完全限制物體的運動,定義靈巧手是指數(shù)≥3,自由度≥9 的末端執(zhí)行器

智能類人機(jī)器人特斯拉擎天柱 (Optimus) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)分析

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特斯拉機(jī)器人軀干共有28個關(guān)節(jié)

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腿足式機(jī)器人伺服驅(qū)動器方案-三種伺服驅(qū)動器

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控制系統(tǒng):智能機(jī)器人的神經(jīng)系統(tǒng)

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智能服務(wù)機(jī)器人三種驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)缺點比較

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智能服務(wù)機(jī)器人的動力裝置-驅(qū)動系統(tǒng)

根據(jù)能量轉(zhuǎn)換方式的不同,機(jī)器人的驅(qū)動方式可分為電機(jī)驅(qū)動、液壓驅(qū)動、氣動驅(qū)動等;現(xiàn)有的絕大多數(shù)人形機(jī)器人采用電機(jī)驅(qū)動

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人形機(jī)器人Digit主要為物流場景設(shè)計,可以拿起和堆疊18kg重的箱子,進(jìn)行移動包裹、卸貨等工作, “最后一 公里”配送功能也正在開發(fā)當(dāng)中
 
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