全面建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。國(guó)際樞紐海港 功能全面發(fā)揮，全國(guó)性綜合交通樞紐功能全面提升，“東西雙 向、海陸互換”的亞歐重要國(guó)際交通樞紐全面建成。

1 標(biāo)桿示范成效凸顯。國(guó)際班列對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的輻射能力更強(qiáng)， 中歐班列力爭(zhēng)突破2000列，承擔(dān)過境貨源達(dá)到40%以上，全港 海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到100萬標(biāo)箱以上。

2 樞紐功能顯著提升。基本建成國(guó)際樞紐海港，逐步形成以30萬噸級(jí)以上泊位為龍頭、5～15萬噸級(jí)泊位為主體的泊位等級(jí)結(jié)構(gòu)。港口貨物吞吐量超過3.5億噸，力爭(zhēng)集裝箱吞吐量達(dá)到1000萬標(biāo)箱。集裝箱 航線總數(shù)達(dá)120條，其中近、遠(yuǎn)洋航線數(shù)達(dá)40條

3 交通網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)。“多向放射”高鐵網(wǎng)全面建成，實(shí)現(xiàn)市域縣級(jí)節(jié)點(diǎn)半小時(shí)全 覆蓋，2~3小時(shí)通達(dá)省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市和長(zhǎng)三角主要城市。

4 運(yùn)輸服務(wù)便捷經(jīng)濟(jì)。民航國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線達(dá)到6條，融入國(guó)際海 上客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。以高鐵、民航為主體的城際客運(yùn)更加便捷高效， 新開國(guó)內(nèi)航線20條左右。

附件：關(guān)于印發(fā)《連云港市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》的通知